文 | 贾丽

法拉第未来(FF)再起波澜。北京时间4月12日,FF核心高管之一、资本部副总裁王佳伟(Jerry Wang)更新了个人LinkedIn页面,显示已从FF离职。

经《证券日报》记者多方核实获悉,目前,王佳伟确实已主动离职。

一位接近FF人士透露,王佳伟擅长资本运作,曾在FF登陆纳斯达克时起到重要作用。而王佳伟出走的背后原因,或是因目前FF董事会与贾跃亭为主的管理团队之间矛盾升级。

据了解,王佳伟曾就读于中央财经大学和美国纽约大学,此前在美国创业并参与华尔街投融资项目,在资本市场有着丰富的经验。曾在贾跃亭创办的乐视控股和FF先后担任重要高管。自FF成立以来,王佳伟主导了FF的每一轮融资项目,融资总额多达20亿美元以上。尤其是去年7月份,王佳伟曾带领团队把FF成功推向纳斯达克上市。

实际上,王佳伟主动辞职早有端倪。两个月前FF宣布了第三方独立内部调查的整改报告,除了几乎全盘否定此前某公司做空报告的指控之外,还针对此前信息披露的瑕疵处罚了包括创始人贾跃亭、CEO毕福康,以及资本部副总裁王佳伟在内的几位核心高管。

此前,FF经历多次人事震荡。FF最高管理机构的负责人Brian Krolicki因治理问题在今年2月份辞任董事长,FF原全球资本市场副总裁王佳伟此前处于停职状态;Jordan Vogel被任命为FF首席独立董事,此前他已辞任FF公司提名和公司治理委员会成员。有知情人士表示,王佳伟的辞职或将给FF内部和资本市场带来有较大影响。从FF过去几次的公告中可以明显地看出,自上市以来,以贾跃亭为代表的华人高管创始团队对FF的影响力已经被严重削弱。

据多个信源透露,目前已经有部分公司对王佳伟伸出了橄榄枝,其也有可能再次创业。记者联系王佳伟本人核实相关信息,但暂未收到回复。

作为FF的核心高管,王佳伟的辞职对近况不佳的FF无疑又是一次“打击”。自去年10月由FF董事会特别委员会启动内部调查以来,FF一直处于因财报持续推迟带来的负面舆论之中。根据FF的几次公告,今年5月6日将是其提交季度和年度财报的截止日期,如果到时仍然无法按时提交,或将会面临退市风险。

中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为,外界更加关心的是FF首款量产车FF 91的交付计划。根据此前宣布的七大里程碑,目前FF完成了前四个。如果不能按计划实现批量生产和交付,或将给FF带来更大的风险甚至生存危机。